1. تشغيل المحرك الخامل
إن إجراء تشغيل التباطؤ- هو نفسه المتبع في محرك الديزل.
2. تشغيل الجرار الخامل-في
يجب تشغيل الجرار في وضع الخمول-بعد أن تصل درجة حرارة ماء المحرك إلى 60 درجة. ابدأ من السرعة المنخفضة إلى السرعة العالية، ثم تحرك للأمام أولاً ثم للخلف. انعطف ببطء إلى اليسار واليمين لكل ترس.
3. تشغيل حمولة الجرار-في
يجب سحب الجرار بأدوات مختلفة للتشغيل المشترك، وتشغيلها واحدة تلو الأخرى من الأحمال الخفيفة إلى الثقيلة. يجب أن يتم تشغيل حمولة الجرار-في نفس الوقت مع تشغيل حمولة المحرك-في. أثناء التشغيل-، استمع بعناية إلى أصوات تشغيل الماكينة بحثًا عن أي ضوضاء غير عادية، ولاحظ لون دخان عادم المحرك، وتحقق من قراءات الأجهزة المختلفة، وتحقق من أنابيب التوصيل بحثًا عن أي تسرب أو زيت أو هواء. بعد فترة التشغيل-، يجب استبدال مادة التشحيم الموجودة في وعاء زيت المحرك وناقل الحركة ومبيت المحور الخلفي ومبيت محرك الأقراص النهائي. قم بتصريف الزيت القديم وهو لا يزال ساخنًا، ثم نظفه بالديزل الساخن، ثم أعد ملؤه بمواد تشحيم جديدة. أحكم ربط صواميل رأس الأسطوانة، وافحص خلوص الصمام واضبطه، وافحص وأحكم ربط مسامير مكونات التوصيل الأخرى. قم بتشحيم كل نقطة تشحيم وفقًا للوائح.
يعد التشغيل-في المدة مهمة بالغة الأهمية، وتؤثر جودته بشكل مباشر على الحالة الفنية للجهاز وعمر الخدمة.
